É um peixe, é um barco? Veículos anfíbios deslizam pelos canais de Amsterdã

Por Hilde Verweij

AMSTERDÃ (Reuters) - Um desfile colorido de carros anfíbios deslizou pelos canais de Amsterdã na quinta-feira, mas foi a última vez que o evento será realizado na cidade, pelo menos até que as baterias de veículos elétricos tornem-se mais leves.

A partir de 2025, o acesso às vias navegáveis da cidade será restrito a embarcações e veículos livres de emissões, padrão muito alto para carros anfíbios devido ao peso das baterias elétricas.

'Este ano é a última vez, porque Amsterdã irá (introduzir) algumas novas regras', disse o holandês Roy Bolks, organizador do desfile de carros anfíbios todos os anos.

O evento de vários dias começou na segunda-feira em Amsterdã e levou os carros anfíbios para as cidades de Monnickendam e Utrecht antes de terminar em Amsterdã, na quinta-feira.

'Todo mundo precisa pensar no meio ambiente e nós entendemos isso, mas é uma pena que não possamos tornar esses carros elétricos facilmente. ... Portanto, vamos aproveitar esta última vez', disse o participante holandês Onno den Boer.

Normalmente, o evento atrai cerca de 80 participantes, mas neste ano 100 entusiastas de carros anfíbios se juntaram ao desfile.

'E isso só aconteceu porque estabelecemos um limite. Criamos uma lista de espera', disse Bolks.

Os veículos anfíbios elétricos são raros, mas Bolks disse conhecer dois, acrescentando: 'Eles não são fáceis de navegar porque a bateria é muito grande. O veículo fica muito pesado'.

Ele acrescentou que os carros incomuns podem voltar a Amsterdã caso a tecnologia evolua, embora ele não tenha conhecimento de pesquisa nesse sentido.

O desfile ocorreu pela primeira vez em 1987 e foi realizado em Amsterdã quatro vezes.

A nova legislação não se aplica a todo o país, portanto o desfile ainda pode ser realizado na Holanda.

'Ele será realizado na Frísia em alguns anos; é muito bonito lá', disse Bolks.

No próximo ano, o desfile deve ocorrer na Bélgica, perto de Ghent.

(Reportagem de Hilde Verwij; Reportagem adicional de Marta Fiorin)