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Lula confirma que comprará novo avião depois de pane no Aerolula

Placeholder - loading - Presidente Luiz Inácio Lula da Silva segura miniatura de avião Embraer E195-E2 durante cerimônia na Base Aérea de Brasília 08/10/2024 REUTERS/Adriano Machado
Presidente Luiz Inácio Lula da Silva segura miniatura de avião Embraer E195-E2 durante cerimônia na Base Aérea de Brasília 08/10/2024 REUTERS/Adriano Machado
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Por Lisandra Paraguassu

BRASÍLIA (Reuters) - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou nesta sexta-feira que o governo irá comprar novos aviões para atender a Presidência e ministros, depois da pane em um dos motores ocorrido com o Airbus conhecido como Aerolula na semana passado, quando o presidente voltava da Cidade do México.

'Desse problema, tiramos uma lição: vamos comprar não apenas um avião, mas alguns aviões para que o Brasil, um pais grande, com 8,5 milhões de km², 350 mil km de florestas tropicais, 8 mil km de fronteira marítima, precisamos nos preparar. Não dá para se pego de surpresa', defendeu em entrevista à rádio O Povo/CBN, de Fortaleza.

'Avião para o presidente da República não é para o Lula, para o Fernando Henrique Cardoso ou para o Bolsonaro. É avião para a instituição Presidência da República. Quem quer que seja eleito', completou.

O avião usado ainda hoje pela Presidência foi comprado por Lula em 2004, e custou aproximadamente 57 milhões de dólares. À época, a escolha recaiu sobre um modelo que atendia as questões de segurança de transporte do presidente e era o mais barato, mas é um avião de 45 lugares e com pouca autonomia. Viagens à Europa ou Estados Unidos não podem ser feitas diretamente, por exemplo, precisam de pelo menos uma escala.

Lula disse que foi 'comedido' à época, ao escolher um modelo menor e mais barato, mas que ainda assim foi alvo de críticas, daí o apelido de Aerolula.

'Eu superei isso. Aos 79 anos, superei isso. Uma Presidência da República tem que ser respeitada, a instituição tem que ser respeitada. Brasil é muito grande e um presidente da República não precisa correr risco', defendeu.

Além de um novo avião presidencial, contou Lula, ele pediu ao Ministério da Defesa que apresente alternativas para a compra de outros aviões, para uso dos ministros.

MINISTRO DA DEFESA

O presidente aproveitou a entrevista também para defender o ministro da Defesa, José Múcio Monteiro, que esta semana criticou decisões comerciais tomadas pelo governo e que ele considerou ideológicas.

'Ele continua meu amigo, meu ministro da Defesa, não só porque eu tenho uma estima profunda, mas pela lealdade que ele tem comigo, antes e durante o governo. Ele foi leal comigo mesmo quando eu deixei o governo, é um amigo de verdade. Isso não abalou nada a presença dele no governo', disse Lula.

Em um evento sobre indústria da Defesa na Confederação Nacional da Indústria (CNI), na segunda-feira, Múcio criticou a decisão do governo de não levar adiante a compra de equipamentos de Israel. A crítica feita em público pelo ministro já tinha sido feita internamente.

O governo parou a aquisição de veículos blindados, em uma licitação internacional de 1 bilhão de reais vencida pela empresa israelense Elbit. A decisão teria sido tomada por interferência do assessor de assuntos internacionais da Presidência, Celso Amorim, que convenceu Lula a não levar adiante o negócio depois que o chanceler israelense, Israel Katz, disse que o presidente seria 'persona non grata' no país.

As relações com Israel estão estremecidas pelas críticas de Lula aos ataques israelenses a Gaza, e o Brasil retirou seu embaixador de Tel Aviv.

No mesmo discurso, Múcio criticou o impedimento de vender para a Alemanha munições que o Brasil tem armazenadas e não usa porque, segundo ele, poderiam ser enviadas à Ucrânia.

Segundo Lula, o ministro ligou para ele 'apavorado' pela repercussão de sua fala, mas o presidente teria dito a ele que 'não vai perder um centímetro de importância' com ele.

Escrito por Reuters

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EXCLUSIVO: 'THE DRIVER ERA' REVELA À ANTENA 1 OS BASTIDORES DE "OBSESSION"

Em entrevista exclusiva concedida à repórter Catharina Morais, da Rádio Antena 1, no dia 2 de maio, momentos antes da passagem de som no Tokio Marine Hall, os irmãos Ross Lynch e Rocky Lynch, da banda The Driver Era, abriram o coração sobre a criação de seu mais novo álbum, Obsession, e refletiram sobre os desafios de ser artista na era digital. A conversa aconteceu em São Paulo, poucas horas antes do último show da turnê no Brasil.

“Cada álbum tem uma sensação diferente, com certeza”, disse Ross ao ser perguntado sobre a experiência de lançar o disco enquanto estão na estrada. “A Summer Mixtape teve uma vibe mais solta, como uma brisa do mundo”.

The Driver Era: quem são Ross e Rocky Lynch?

Formada em 2018, The Driver Era é uma dupla norte-americana de pop alternativo e rock contemporâneo, criada pelos irmãos Ross e Rocky Lynch. Ross ganhou notoriedade na série da Disney Austin & Ally e no filme Teen Beach Movie, além de integrar a antiga banda R5. Desde então, a dupla tem buscado firmar uma identidade sonora própria, apostando na mistura de gêneros e em uma produção 100% autoral.

“Produzir é uma das coisas que mais amamos fazer”, contou Ross. “A gente mesmo produziu tudo. Fizemos praticamente todos os drivers nos nossos álbuns”.

Criação do álbum Obsession: entre o estúdio e a estrada

Obsession, lançado em abril de 2025, é o quarto álbum de estúdio da banda. Com sonoridade intensa e letras autobiográficas, ele representa um momento de amadurecimento artístico. Gravado entre Londres, Califórnia e o estúdio caseiro da dupla, o projeto nasceu em meio à correria da turnê, mas com leveza.

“Obsession surgiu de forma bem orgânica, com histórias reais, inspiradas nas nossas vivências”, explicou Ross.


“Criar música é como a gente se alimenta”, completou Rocky.

Pressão das redes sociais e autenticidade artística

A entrevista também tocou em um tema delicado: o impacto das redes sociais na carreira dos artistas.

“Hoje em dia, todo mundo — e as mães deles também — está postando, postando, postando…”, brincou Rocky.

“Você quer crescer, quer melhorar, e agora isso virou uma métrica tangível. Mas o que eu gosto mesmo é de fazer música”, reforçou Ross.

Influências musicais: de Peter Gabriel a Michael Jackson

Entre os ídolos citados pelos irmãos estão INXS, Peter Gabriel e Michael Jackson. Apesar da admiração por esses grandes nomes, Ross e Rocky explicam que seu processo criativo evita imitações.

“É como se eu não pudesse repetir algo que alguém já fez. Mesmo sendo fã, me desanima se sinto que estou copiando demais”, desabafou Rocky.

As novas obsessões da The Driver Era

Encerrando a entrevista, os irmãos revelaram suas “obsessões” do momento:

“Tentar me tornar uma pessoa melhor”, disse Rocky sobre a faixa Better.


“Entender por que os seres humanos fazem o que fazem”, compartilhou Ross. “E também… eu gosto de fazer as pessoas felizes”.

Show no Tokio Marine Hall: uma noite de energia, conexão e um pouco de nostalgia

O público paulistano recebeu de braços abertos a banda na Obsession Tour 2025, que passou também pelo Rio de Janeiro. Em São Paulo, a apresentação foi marcada por performances intensas e uma troca genuína com os fãs. Com casa cheia, o Tokio Marine Hall foi tomado por fãs vestindo chapéus de cowboy, uma referência divertida à estética do vocalista Ross.

O setlist trouxe músicas novas e antigas, além de uma surpresa nostálgica com "On My Own", do filme Teen Beach Movie, arrancando lágrimas e gritos do público.

Outros destaques do show incluíram Touch, que abriu a noite, The Weekend, que transformou a casa em pista de dança, e A Kiss, que encerrou o espetáculo com energia lá no alto.

Show inesquecível e fãs encantados

A passagem da The Driver Era pelo Brasil reforçou o vínculo da banda com o público brasileiro. Após duas noites memoráveis no país, fica claro que Ross e Rocky Lynch têm um espaço garantido no coração dos fãs.

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