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UE vai inspecionar montadoras chinesas BYD, Geely e SAIC, dizem fontes

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XANGAI/BRUXELAS (Reuters) - Investigadores da Comissão Europeia vão inspecionar montadoras chinesas nas próximas semanas, como parte de um inquérito sobre imposição de tarifas punitivas para proteger os fabricantes europeus de veículos elétricos, informaram três fontes envolvidas no processo.

Os investigadores visitarão instalações das montadoras BYD, Geely e SAIC, disseram duas fontes, sendo que uma delas afirmou que os fiscais não inspecionarão marcas que não são chinesas, mas produzem veículos na China, como Tesla, Renault e BMW.

A investigação, iniciada em outubro e programada para durar 13 meses, busca determinar se os veículos elétricos mais baratos fabricados na China se beneficiam injustamente de subsídios estatais. Chamada de protecionista pela China, a investigação aumentou as tensões entre Pequim e a UE.

A Comissão Europeia confirmou que realizará as visitas.

'A Comissão selecionou uma amostra representativa de produtores chineses e da UE, que já responderam aos questionários', disse Olof Gill, porta-voz da Comissão Europeia para o Comércio. 'A Comissão realizará visitas de verificação em suas instalações em janeiro e fevereiro de 2024', disse ele.

O Ministério do Comércio da China, BYD e SAIC não responderam imediatamente a pedidos de comentários. A Geely não se manifestou, mas citou declaração de outubro de que a empresa segue todas as leis e apoia a concorrência justa no mercado global.

Uma fonte disse que os investigadores chegaram à China, enquanto outra disse que as visitas estão programadas para este mês e fevereiro.

As visitas são para trabalho de verificação - inspeções no local verificando as respostas que as montadoras deram aos questionários - disse uma fonte. Os documentos da Comissão Europeia para a investigação dizem que ela está no 'estágio inicial', com visitas de verificação previstas para 11 de abril.

Na semana passada, a China abriu uma investigação antidumping sobre o conhaque importado da União Europeia, uma medida que parece ter como alvo a França, que apoia a investigação do setor automotivo chinês. Os modelos chineses mais populares exportados para a Europa incluem o MG, da SAIC, e o Volvo, da Geely.

A participação dos veículos fabricados na China no mercado de eletrificados da União Europeia aumentou para 8% e pode chegar a 15% em 2025. Esses veículos normalmente são vendidos por 20% menos do que os modelos fabricados na UE.

Em outubro, a chinesa Great Wall Motor disse que foi a primeira montadora a enviar respostas à investigação de subsídios da UE.

Os fabricantes chineses de veículos elétricos, desde a BYD, líder de mercado, até as rivais menores Xpeng e Nio, estão intensificando esforços de expansão no exterior à medida que a concorrência se intensifica no país e o crescimento interno diminui. Muitos fizeram das vendas para a Europa uma prioridade.

A China ultrapassou o Japão como o maior exportador de automóveis do mundo no ano passado, vendendo 5,26 milhões de veículos, avaliados em cerca de 102 bilhões de dólares, informou uma associação automotiva chinesa nesta semana.

(Por Zhang Yan em Xangai, Philip Blenkinsop em Bruxelas e Maria Martinez em Berlim)

Escrito por Reuters

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EXCLUSIVO: 'THE DRIVER ERA' REVELA À ANTENA 1 OS BASTIDORES DE "OBSESSION"

Em entrevista exclusiva concedida à repórter Catharina Morais, da Rádio Antena 1, no dia 2 de maio, momentos antes da passagem de som no Tokio Marine Hall, os irmãos Ross Lynch e Rocky Lynch, da banda The Driver Era, abriram o coração sobre a criação de seu mais novo álbum, Obsession, e refletiram sobre os desafios de ser artista na era digital. A conversa aconteceu em São Paulo, poucas horas antes do último show da turnê no Brasil.

“Cada álbum tem uma sensação diferente, com certeza”, disse Ross ao ser perguntado sobre a experiência de lançar o disco enquanto estão na estrada. “A Summer Mixtape teve uma vibe mais solta, como uma brisa do mundo”.

The Driver Era: quem são Ross e Rocky Lynch?

Formada em 2018, The Driver Era é uma dupla norte-americana de pop alternativo e rock contemporâneo, criada pelos irmãos Ross e Rocky Lynch. Ross ganhou notoriedade na série da Disney Austin & Ally e no filme Teen Beach Movie, além de integrar a antiga banda R5. Desde então, a dupla tem buscado firmar uma identidade sonora própria, apostando na mistura de gêneros e em uma produção 100% autoral.

“Produzir é uma das coisas que mais amamos fazer”, contou Ross. “A gente mesmo produziu tudo. Fizemos praticamente todos os drivers nos nossos álbuns”.

Criação do álbum Obsession: entre o estúdio e a estrada

Obsession, lançado em abril de 2025, é o quarto álbum de estúdio da banda. Com sonoridade intensa e letras autobiográficas, ele representa um momento de amadurecimento artístico. Gravado entre Londres, Califórnia e o estúdio caseiro da dupla, o projeto nasceu em meio à correria da turnê, mas com leveza.

“Obsession surgiu de forma bem orgânica, com histórias reais, inspiradas nas nossas vivências”, explicou Ross.


“Criar música é como a gente se alimenta”, completou Rocky.

Pressão das redes sociais e autenticidade artística

A entrevista também tocou em um tema delicado: o impacto das redes sociais na carreira dos artistas.

“Hoje em dia, todo mundo — e as mães deles também — está postando, postando, postando…”, brincou Rocky.

“Você quer crescer, quer melhorar, e agora isso virou uma métrica tangível. Mas o que eu gosto mesmo é de fazer música”, reforçou Ross.

Influências musicais: de Peter Gabriel a Michael Jackson

Entre os ídolos citados pelos irmãos estão INXS, Peter Gabriel e Michael Jackson. Apesar da admiração por esses grandes nomes, Ross e Rocky explicam que seu processo criativo evita imitações.

“É como se eu não pudesse repetir algo que alguém já fez. Mesmo sendo fã, me desanima se sinto que estou copiando demais”, desabafou Rocky.

As novas obsessões da The Driver Era

Encerrando a entrevista, os irmãos revelaram suas “obsessões” do momento:

“Tentar me tornar uma pessoa melhor”, disse Rocky sobre a faixa Better.


“Entender por que os seres humanos fazem o que fazem”, compartilhou Ross. “E também… eu gosto de fazer as pessoas felizes”.

Show no Tokio Marine Hall: uma noite de energia, conexão e um pouco de nostalgia

O público paulistano recebeu de braços abertos a banda na Obsession Tour 2025, que passou também pelo Rio de Janeiro. Em São Paulo, a apresentação foi marcada por performances intensas e uma troca genuína com os fãs. Com casa cheia, o Tokio Marine Hall foi tomado por fãs vestindo chapéus de cowboy, uma referência divertida à estética do vocalista Ross.

O setlist trouxe músicas novas e antigas, além de uma surpresa nostálgica com "On My Own", do filme Teen Beach Movie, arrancando lágrimas e gritos do público.

Outros destaques do show incluíram Touch, que abriu a noite, The Weekend, que transformou a casa em pista de dança, e A Kiss, que encerrou o espetáculo com energia lá no alto.

Show inesquecível e fãs encantados

A passagem da The Driver Era pelo Brasil reforçou o vínculo da banda com o público brasileiro. Após duas noites memoráveis no país, fica claro que Ross e Rocky Lynch têm um espaço garantido no coração dos fãs.

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