Xpeng pretende disponibilizar software de assistência a motoristas para todas cidades chinesas até 2024

XANGAI (Reuters) - A fabricante de veículos elétricos Xpeng disse nesta sexta-feira que está atualizando seu avançado software de assistência a motoristas e planeja disponibilizar todas as suas funções em toda a China até 2024, à medida que busca ganhar vantagem sobre sua concorrente norte-americana Tesla.

O Sistema Avançado de Assistência ao Motorista XNGP (Adas, na sigla inglês) da Xpeng é semelhante à tecnologia Full Self-Driving (Autodireção plena) da Tesla, lançada há quatro anos pela montadora norte-americana, mas ainda não disponível na China, apesar da vontade dos clientes.

A Xpeng oferece atualmente o sistema em Xangai, Guangzhou e Shenzhen, onde os motoristas dos modelos G9 Max e P7i Max da Xpeng podem contar com o software para completar a maioria das corridas em ruas urbanas sem intervenção, disse o vice-presidente da fabricante, Wu Xinzhou, em um evento à imprensa nesta sexta-feira.

Durante o restante do primeiro semestre deste ano, a Xpeng planeja atualizar seu sistema para permitir que, em mais cidades, os veículos respondam às sinalizações dos semáforos e evitem obstruções como obras, pedestres e ciclistas nos cruzamentos, de acordo com a empresa.

Novas atualizações no segundo semestre permitirão que os veículos mudem de faixa automaticamente, ultrapassem e virem à esquerda ou à direita, disse a companhia.

O objetivo é que o software esteja disponível e funcional em toda a China até 2024, acrescentou.

A Xpeng também está trabalhando em sua tecnologia para que futuras atualizações do XNGP não dependam mais de mapas, onde há restrições regulatórias chinesas, mas de algoritmos e sensores.

A Xpeng tem contado com a tecnologia para atrair clientes depois que suas vendas de carros caíram mais de 40%, a 11.228 unidades, nos primeiros dois meses do ano, abaixo do segmento geral de veículos elétricos na China.

A Tesla vendeu 60.766 veículos elétricos na China no mesmo período, 43% a mais do que um ano atrás.

No entanto, a Tesla tem enfrentado reclamações, investigações e processos nos Estados Unidos de que a empresa superestima a eficácia e segurança do piloto automático e do sistema de autodireção plena de seus veículos elétricos.

(Reportagem de Zhang Yan, Brenda Goh)