NOTÍCIAS SOBRE turbulência

Por Allison Lampert e Maki Shiraki

MONTREAL/TÓQUIO (Reuters) - Autoridades do setor de aviação da Ásia estão defendendo uma ação global para reduzir os danos causados por turbulência, com recentes incidentes de alta relevância motivando pedidos para melhorar a previsões, em um encontro do setor em Montreal que começou nesta segunda-feira.

Por Alexandre Lago

NATAL (Reuters) - Um passageiro de um voo da Air Europa desviado para Natal na segunda-feira devido à forte turbulência disse que os passageiros temeram por suas vidas durante o incidente, no qual cerca de 40 pessoas ficaram feridas, quatro delas sendo encaminhadas para unidades de terapia intensiva (UTIs).

(Reuters) - Os passageiros do voo SQ321 da Singapore Airlines com destino a Cingapura após um longo voo partindo de Londres não imaginavam o caos que estava por vir.

Quando o Boeing 777-300R sobrevoava Mianmar, subitamente sofreu uma turbulência extrema, jogando passageiros, comissários de bordo e refeições pela cabine.

Por Rajesh Kumar Singh

CHICAGO (Reuters) - Apertem os cintos. Essa é a mensagem de comissários de bordo e pilotos após a grave turbulência no voo da Singapore Airlines nesta terça-feira, que provocou uma morte e deixou dezenas de outras pessoas feridas.

Por Roberta Rampton

(Reuters) - A Casa Branca buscava nesta quarta-feira conter o furor causado pela intensamente criticada cúpula do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, com o presidente da Rússia, Vladimir Putin, negando que Trump teve a intenção de dizer que Moscou não está mais mirando os EUA.

Se você já tem medo de andar de avião, más notícias: as mudanças climáticas devem causar mais turbulências durante os voos. A conclusão é do estudo de Paul D. Williams, um cientista da Universidade de Reading, no Reino Unido. As turbulências acontecem por causa de alterações na velocidade e direção do ar quando duas correntes diferentes se encontram. Como o aquecimento global não atinge todo o planeta igualmente, as diferenças de temperatura podem se acentuar tanto no chão como em grandes altitudes – causando voos menos tranquilos.A previsão não é nova e já estava sendo discutida entre especialistas. A novidade do estudo, contudo, é que ele calculou os aumentos na frequência de cada tipo de turbulência.O resultado: altas de 59 por cento nas turbulências leves, 94 por cento nas turbulências moderadas e 149 por cento nas turbulências severas.“Uma intensificação da turbulência de ‘ar limpo’ pode ter consequências importantes para a aviação. A turbulência causa danos às aeronaves e é a causa por trás do medo que muitas pessoas tem de viajar de avião”, diz o estudo.Vale lembrar que as turbulências calculadas por Williams estão relacionadas não ao tempo ruim em si, mas sim a mudanças nas correntes das quais os pilotos não são capazes de desviar.Para ler mais notícias, curta a página Antena 1 News no Facebook!